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鍛造加熱爐在實(shí)際生產(chǎn)過程中，存在一些故障與常見問題，那么你知道是什么原因?qū)е碌膯?？下面億諾就來和大家列舉幾條缺點(diǎn)，還在研究原因的小伙伴兒快來查看一下吧！

常見缺陷：

1.溫度達(dá)不到燃燒要求

齒輪泵正常運(yùn)行時，電加熱器出口溫度為125℃，經(jīng)過80米燃油管線（φ25）到達(dá)鍛造加熱爐燃燒器時，溫度下降為90℃，不能滿足燃燒器要求的燃油溫度。

2.燃料油燃燒不完全

燃料油物性達(dá)不到燃燒器所需的溫度，燃料油溫度低，粘度大，使燃料油燃燒不完全，影響了燃料油的霧化效果，造成煙筒冒黑煙現(xiàn)象的出現(xiàn)。在爐膛及穩(wěn)焰板上產(chǎn)生結(jié)焦，降低了加熱爐爐效，增加了清焦勞動強(qiáng)度，每次清焦需兩人操作停爐2小時，這期間爐溫降低很快，重新點(diǎn)爐后又會造成燃料的浪費(fèi)。

3.能耗大

由于須保證燃料油所需的溫度，而每天一臺鍛造加熱爐需用燃料油約2噸左右，進(jìn)入電加熱器前油溫約50℃C，需要提高至130℃，每天所耗電量較大。

4.燃油局部壓力損失

在生產(chǎn)運(yùn)行中，為保持良好的燃燒效果，需要合理調(diào)節(jié)運(yùn)行參數(shù)。但目前現(xiàn)有的2CY-1.08/2.5齒輪泵，由于使用年限較長，泵出口壓力只能達(dá)到1.0Mpa。但是經(jīng)過80米燃油管線（φ25）到達(dá)加熱爐燃燒器時，由于局部壓力能量的損失，燃油壓力為0.8Mpa。

原因分析：

以上問題主要由燃料油進(jìn)燃燒器前的溫度和壓力與完全燃燒的條件不相適宜造成，而造成這些問題的原因是當(dāng)前的設(shè)備與燃料油系統(tǒng)不相適應(yīng)。所以需要對鍛造加熱爐設(shè)備進(jìn)行改造。